中華電信宣布臺馬第四海纜完工：近 14 億元、三路由備援與 1.9 Tbps

2026 年 9 月 18 日，中華電信宣布，全長近 300 公里的「臺馬第四海纜」已順利完成建置、登陸、測通作業，正式納入臺馬聯外通訊體系。中華電信說明，隨著第四海纜佈纜完成，將與既有的臺馬第二、第三海纜形成「三路由互為備援」，再結合微波與多軌衛星通訊——「三路由」是中華電信自己的講法。中華電信另表示，這項工程投入近新臺幣 14 億元，串聯本島至馬祖東引、南竿、西莒的通訊鏈路。

本文於 2026 年 9 月 18 日首次查核，2026 年 10 月 5 日更新：重讀中華電信這則公告的全文、數位發展部「最新海纜狀況」頁面與該部 2026 年 6 月 23 日的新聞稿，並補上該部 9 月 18 日在馬祖舉辦 5G 應用活動的新聞稿。本站沒有做任何實地測試，也不對是否前往馬祖旅行、或該選擇哪一家電信業者提供建議。本站先前已報導過數位發展部 6 月「即將於近期完工」的預告與上半年的中斷備援經過，這篇文章只處理 9 月完工公告帶來的新事實與差異，不重複整理背景。

9 月 18 日中華電信宣布了什麼

中華電信寫的「三路由互為備援」，指的是新完工的第四海纜，加上既有的第二、第三海纜；公告的寫法是臺馬聯外海纜「由兩條擴增為三條，整體傳輸容量大幅提升至約 1.9 Tbps」，這個數字掛在臺馬聯外海纜整體上，不是單條海纜各自的容量——公告沒有拆解各條海纜的容量，本文也不代為拆解或估算。

除了海纜三路由，中華電信表示已經部署 12.6 Gbps 的臺馬微波骨幹，並整合低、中、高軌多元衛星，組成中華電信稱為「海纜、微波、衛星」的異質備援網；公告後段另外用「海、地、星、空」形容整套佈局。

中華電信描述施工的難度：馬祖地處離島、聚落分散，海象及施工條件複雜，過去聯外海纜屢遭外力破壞——這是中華電信自己的敘述，公告沒有列出具體的事件、次數或肇因。中華電信也表示，這項工程能大幅提升馬祖居民的日常通訊品質，並保障軍警政消、醫療、教育及公共服務的穩定運作；這些都是中華電信的說法，本站沒有做任何量測。

從 6 月「近期完工」到 9 月「已順利完成」：兩份官方公告對照

本站另一篇文章整理過數位發展部 2026 年 6 月 23 日的新聞稿：臺馬四號海纜「即將於近期完工」，沒有給出具體日期；那則新聞稿也預告，啟用後臺灣與馬祖間將有 3 條海纜，且北竿、南竿、東引與莒光鄉每個鄉都至少有 2 組微波系統可對外聯繫。將近三個月後，換成中華電信在 9 月 18 日發布完工公告，寫法從「即將」變成「已順利完成」，但完工的公告一樣沒有寫出具體的商轉日或啟用日。

把兩份公告放在一起看，對得上的是海纜條數：6 月預告「將有 3 條海纜」，9 月寫「由兩條擴增為三條」。至於每鄉至少 2 組微波，只出現在 6 月那則新聞稿，9 月的完工公告沒有再寫微波的組數。近 300 公里、近新臺幣 14 億元、約 1.9 Tbps 與 12.6 Gbps 這四個數字，則是 6 月新聞稿沒有寫、9 月這則公告才出現的。經費來源兩份公告各自表述：6 月數位發展部寫「透過前瞻預算補助中華電信建置」，9 月中華電信寫「中華電信……投入近新臺幣 14 億元」，兩份都沒有寫補助占整體經費的比例，本文也不代為換算。

備援怎麼疊起來：海纜、微波與衛星三層

關於三路由怎麼互相支援，公告寫「即便未來遭遇天災或突發事故導致單一路由受損，其他系統也能即時支援，有效防範對外通訊中斷的風險」——照上下文，「其他系統」包含海纜、微波與衛星；公告沒有寫單一路由中斷時另外兩條海纜各自能承接多少流量。這是中華電信的說法，不是保證，本站也沒有做測試去驗證中斷後的實際表現。

三路由之外還有兩層備援：12.6 Gbps 的臺馬微波骨幹，以及整合低、中、高軌的多元衛星通訊。把 1.9 Tbps 與 12.6 Gbps 換算成同一個單位相除，前者約為後者的 150 倍——這是本文自己做的編輯換算，這則公告把兩個數字分別寫在海纜與微波兩個系統上，沒有做這個比較，也沒有寫微波或衛星在海纜中斷時實際能承擔多少流量。

以下是編輯設計的例子：一位在馬祖南竿工作的讀者，可能會想知道「以後海纜再斷，通訊還會不會受影響」。以查核當天的公告文字，能引用的官方說法只有前段那句「其他系統也能即時支援」，中華電信沒有具體說明斷訊時間或影響範圍；2026 年上半年臺馬海纜實際發生過的中斷與備援經過，本站在另一篇文章整理過，細節可從文末的連結查看。

數發部的海纜清單：臺馬一號到四號，還有哪些沒寫

中華電信的「三路由」講的是第二、第三、第四海纜，這則公告沒有提到臺馬一號海纜。數位發展部「最新海纜狀況」頁面另有一份官方海纜清單，2026 年 10 月 5 日查核時，頁面寫「臺灣目前擁有 16 條國際通訊海纜與 11 條國內通訊海纜」；國內海纜清單依序編號，序號 2 到 5 分別是臺馬一號海纜（TM1-D）、臺馬二號海纜（TDM2）、臺馬三號海纜（TM3）與臺馬四號海纜（TM4），四條都在清單上。這份清單是會隨海纜增減變動的活資料，在其他日期查詢，條數與清單內容都可能不同。

這份清單只有序號、中文全名與英文簡稱三個欄位，沒有任何欄位說明哪一條目前在服務中，中華電信的公告也沒有提到臺馬一號的狀態。以查核當天所見，兩份官方文件對「三路由」與「四條海纜」的說法沒有互相矛盾，也沒有互相解釋；讀者不能因此推論臺馬一號已經停用或廢止，本文也不代為判斷。

另外值得注意的是，這條海纜官方自己就有兩個名字：以 2026 年 9 月 18 日的公告全文查詢，中華電信用的是「臺馬第四海纜」，沒有出現「臺馬四號」或 TM4；數位發展部的海纜清單則稱「臺馬四號海纜」、英文簡稱 TM4，指的是同一條海纜。登陸地點的寫法也不完全一樣：中華電信 9 月的公告寫「東引、南竿、西莒」，數位發展部 6 月新聞稿講微波系統時寫的是「東引、北竿、南竿與莒光鄉」——兩份文件談的分別是海纜與微波系統，地名本身也不完全相同，本文照兩邊原文分別引用，不合併成同一份清單。

中華電信的完工公告也留下不少空白：只寫 9 月 18 日「宣布」已完成建置、登陸、測通，沒有寫確切的完工日、商轉日或啟用日；1.9 Tbps 是「整體傳輸容量」，單條海纜的容量、纜線規格、光纖對數、登陸站名、承包廠商與布纜船都沒有寫；12.6 Gbps 微波骨幹只寫「亦已部署」，沒有給日期。延遲、可用率、實際下載速度、斷纜後的復原時間，公告也都沒有給，「大幅提升馬祖居民的日常通訊品質」是中華電信自己的說法；居民端的資費、方案或申辦方式會不會調整，公告同樣沒有寫。

同日在馬祖：數發部與三大電信展示 5G 應用

2026 年 9 月 18 日下午，數位發展部在連江縣舉辦「5G垂直場域應用體驗活動」，由三大電信業者分別展示不同應用情境。依數發部新聞稿，中華電信以「AI數位文化科技應用」為主題，結合馬祖在地文化與觀光特色；遠傳電信展示「五官鏡」5G 智慧醫療應用，以高解析度耳鏡、咽喉鏡等設備取得醫療影像，透過 5G 網路即時傳輸，供醫療人員遠距判讀影像與會診；台灣大哥大以「Smart Campus智慧校園大可能」為主題，展示智慧校園與互動教學應用。

數發部部長林宜敬在新聞稿中表示，5G 真正的價值是透過高頻寬、低延遲，結合 AI 把便利的數位服務帶進日常生活。新聞稿也寫「隨著臺馬四號海纜完工啟用及5G等數位應用逐步落地」，以「完工啟用」描述這條海纜，但沒有寫日期；三項應用是活動當天的展示，新聞稿沒有寫之後是否、以什麼條件提供給居民，本站也沒有到場體驗。

2026 年科技新聞總整理：硬體、平台、電信與法規的重點

臺馬四號海纜與馬祖微波站：數發部稱「近期完工」，馬祖通訊備援現況

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