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越南國內怎麼移動:河內、峴港、順化、胡志明市之間飛機還是統一鐵路,三家航空的行李規則與 SE 臥鋪車票怎麼買(2026 年版)

越南國內線飛機與統一鐵路 SE 車次怎麼選,含三家航空的手提與託運規則、河內出發的臥鋪票價與線上購票、退換票規則,2026 年 9 月查證。

更新日期: 閱讀時間約 11 分鐘

越南中部海雲嶺一帶的統一鐵路,前景是並排的軌道,遠方是雲層低壓的山脈與水田
圖片:Clay Gilliland (CC BY-SA 2.0)

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越南的城市排成南北一條線,河內到胡志明市光統一鐵路就 1,726 公里。同樣這兩個城市,飛機 2 小時多、火車要跨兩個晚上,選哪一種不是價格問題,是「這一段要不要花掉一個白天」。這篇把三家航空的行李規則、統一線 SE1 到 SE8 的時刻、臥鋪等級與河內出發的票價排在一起。

數字 2026 年 9 月依三家航空的官方行李頁與航線頁、越南鐵路的時刻票價查詢站,以及鐵路運輸股份公司的政策頁查證;臥鋪巴士的官網讀不到,本篇不寫數字。簽證、上網、換錢、叫車不重寫,是另一篇的題目。

先看結論:哪幾段飛、哪幾段搭火車

越南南北縱線圖解:統一鐵路串起河內、順化、峴港與胡志明市,右側標出各段國內線班機的航程與班次
越南南北這條線上,五個城市之間飛機和火車各要多久(2026 年 9 月查證)。 · 圖片:Mokaair (© Mokaair)
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越南主要城市由北到南排成一條線,統一鐵路把河內、順化、峴港與胡志明市(西貢)串起來。鐵路區段:河內到順化 688 公里,順化到峴港約 2 小時半到 2 小時 45 分,河內到峴港 791 公里,河內到西貢 1,726 公里。同樣這幾段的國內線班機:河內到順化飛 1 小時 15 分、一天 3 班;河內到峴港飛 1 小時 20 分、一天 20 班;河內到胡志明市飛 2 小時 10 分起、一天 26 到 32 班;胡志明市到大叻飛約 1 小時、一天 5 到 10 班,大叻是從胡志明市往西南拉出的一條支線,只有飛機和公路到得了。火車的代表班次是 SE1:河內 21:45 發、隔天 13:14 到峴港,第三天 06:30 到西貢。臥鋪巴士也走同樣路線,票價與班次以各車公司官網為準。時刻與票價 2026 年 9 月查證。

航程與班次取自越南航空各航線頁,火車時刻取自越南鐵路查詢站(2026 年 9 月查證)。
路線飛機火車備註
河內⇄峴港平均 1 小時 20 分、一天 20 班(975 公里)SE1 河內 21:45 發、隔天 13:14 到,約 15 個半小時、791 公里夜車省一晚住宿,白天整天還能用
河內⇄順化1 小時 15 分、一天 3 班SE3 河內 19:20 發、隔天 07:50 到,約 12 個半小時、688 公里飛機班次少,夜車反而好排
河內⇄胡志明市約 2 小時 10 分到 3 小時 40 分、一天 26 到 32 班(1,155 公里)SE1 河內 21:45 發、第三天 06:30 到西貢,1,726 公里火車要兩個晚上,這段幾乎都飛
順化⇄峴港官網沒有這段的航線頁,以航空公司官網為準SE1 順化 10:30 發、13:14 到,約 2 小時半到 2 小時 45 分(依班次不同)票價回 dsvn.vn 訂票流程查
胡志明市到大叻約 1 小時、一天 5 到 10 班(越南航空航線頁)dsvn.vn 路線選單裡沒有到大叻的車次蓮姜機場離大叻市區約 30 公里

怎麼用:先看那一段有沒有夜車。有夜車就比「機票加一晚住宿」與「臥鋪票」,沒有就飛。航程與班次取自從河內與從胡志明市出發那幾頁,回程以官網同一組航線頁為準,別當成兩個方向一樣。

河內端上車的是河內火車站(Ga Hà Nội),就在市區裡;把它當成 86 路巴士的終點,行程接得起來。

飛機:三家航空的行李規則差最多

三家都飛主要城市的國內線。票種價差常常小於「加一件託運」的價差,先看行李規則再看票價。

三家航空的官方行李頁,2026 年 9 月查證。
航空公司手提託運要注意什麼
越南航空經濟與豪華經濟艙 1 件 10 公斤加 1 件配件、合計不超過 10 公斤(2025 年 5 月 5 日以後開票或換票);主件 56×36×23 公分、配件 40×30×15 公分;ATR72 機型只有 7 公斤國內線經濟艙 1 件 23 公斤,豪華經濟與商務艙 1 件 32 公斤票種不同額度可能不同;最便宜的 Economy Super Lite 不可退不可改,票種條件頁沒列免費託運額度,訂票時看清楚
越捷1 主件加 1 小件、合計 7 公斤,主件不超過 56×36×23 公分票價不含免費託運,要加購;每件不超過 32 公斤、119×119×81 公分未滿 2 歲的嬰兒沒有額度;Deluxe、SkyBoss 含多少託運只在訂票流程裡看得到,以官網為準
Bamboo Airways經濟艙 1 主件加 1 小件、合計 7 公斤,主件 56×36×23 公分(合計 115 公分);商務艙 2 主件加 1 小件、合計 14 公斤、每件最多 7 公斤每件託運不超過 32 公斤、三邊合計不超過 203 公分;商務艙 40 公斤各票種的免費託運額度以官網行李頁的表格為準

越捷票面價常常最低,但把一件託運加回去就未必,行李多的人直接比含託運的總價。Bamboo 的國內線託運表格讀起來仍前後不一致,本篇只寫一定讀得到的數字,訂票前自己打開那張表。

國內線在哪個航廈報到

河內內排的國內線在 T1 報到,櫃台位置以官網與現場指標為準。新山一的國內線在 T3,是 2025 年 4 月啟用的國內線航廈,航廈間有接駁車、平均 20 分鐘一班,寫得比較細。峴港國際線在 T2、國內線在 T1,見。轉機時間抓寬一點。

河內內排國際機場航廈內的候機區,成排金屬座椅與挑高的鋼構屋頂
河內內排機場的航廈候機區。越南航空的國內線在 T1 報到,櫃台位置以現場指標為準。 · 圖片:David McKelvey from Brisbane, Australia (CC BY 2.0)

越南國內線與機場接送,先在這裡比價

統一鐵路:SE1 到 SE8、臥鋪等級與河內出發的票價

統一線(đường sắt Thống Nhất)是河內到西貢的單一條路線,沿線停順化、峴港、芽莊。查時刻票價的官方站是 giotaugiave.dsvn.vn,買票是 dsvn.vn 或官方 App。以下是 2026 年 9 月查 9 月 20 日的結果,以當日查詢為準。

SE1 到 SE8:南下四班、北上四班

  • 南下 SE1:河內 21:45 → 順化 10:25(10:30 開)→ 峴港 13:14(13:29 開)→ 芽莊 22:35 → 西貢 06:30(第三天)
  • 南下 SE3:河內 19:20 → 順化 07:50(07:55 開)→ 峴港 10:28 → 西貢 05:30(第三天)
  • 南下 SE5:河內 08:00 → 順化 21:35(21:40 開)→ 峴港 00:21 → 西貢 18:20(隔天)
  • 南下 SE7:河內 06:00 → 順化 19:38(19:43 開)→ 峴港 22:15 → 西貢 17:00(隔天)
  • 北上 SE2:西貢 20:35 → 峴港 13:06(13:21 開)→ 順化 15:49 → 河內 05:42(第三天)
  • 北上 SE4:西貢 19:20 → 峴港 12:13(12:28 開)→ 順化 15:05 → 河內 04:36(第三天)
  • 北上 SE6:峴港 01:46(02:01 開)→ 順化 04:44 → 河內 19:14。起點是峴港,不是西貢
  • 北上 SE8:西貢 06:00 → 峴港 23:21(23:41 開)→ 順化 02:12 → 河內 16:20(隔天)
  • 里程:河內-順化 688、河內-峴港 791、西貢-峴港 935、河內-西貢 1,726 公里

中途站寫到站時刻,括號是發車時刻,大站停 5 到 20 分鐘,趕車看括號。南下只有 SE1 與 SE3 是夜車,才能把一段移動換成一晚住宿,SE5、SE7 白天整天在車上。清單裡還有別的車次,本篇沒逐班核對就不列。

座位分幾種:軟座、六人臥鋪、四人臥鋪、二人包廂

軟座(Ngồi mềm)是座位、不是床。六人臥鋪(khoang có 6 giường)一間六床、分一到三層,層數越低越貴;四人臥鋪(khoang có 4 giường)一間四床、分一、二層,另有二人包廂。價差就是床在第幾層、一間睡幾人。

2026 年 9 月查 9 月 20 日 SE1 的票價,已含保險與增值稅。
座位等級車廂長什麼樣河內-順化(越南盾)河內-峴港(越南盾)
軟座 NML座位,不是床636,000728,000
六人臥鋪三層 BnLT3一間六床、最上層1,055,0001,127,000
六人臥鋪一層 BnLT1一間六床、最下層1,306,0001,395,000
四人臥鋪二層 AnLT2一間四床、上層1,310,0001,399,000
四人臥鋪一層 AnLT1一間四床、下層1,407,0001,503,000
二人包廂 AnLv2一間兩床2,111,0002,255,000

同一班車、同一段,軟座到四人臥鋪一層差一倍多;預算抓中間就選六人臥鋪一層或四人臥鋪二層。這是查詢當天的價格,不是固定票價。中段票價不在表裡,見下。

線上怎麼買、什麼時候會加價、退換票扣多少

dsvn.vn 的選單有「Tìm vé」(找票)、「Trả vé」(退票)、「Thông tin đặt chỗ」(訂位)與「Giờ tàu - Giá vé」(時刻票價),另有官方 App。付款方式以站上的付款頁為準。

  • 加價:開車前不到 48 小時買票,未滿 1,000 公里加 7%、超過 1,000 公里加 5%
  • 優惠一:重度與特重度身障者減 30%,條文明寫包含外國人
  • 優惠二:60 歲以上減 15% 那一種限越南公民,台灣長者用不到
  • 退票:個人票開車前 24 小時以上扣 10%、4 到 24 小時扣 20%,不到 4 小時不退
  • 春節:2027 年農曆新年另有專頁,那段期間退票換票一律扣 30%
  • 旺季:每年 5 月 20 日到 8 月 16 日是官方的夏季運輸期,早點訂
  • 客服:西貢站 1900 1520、河內站 1900 0109
西貢車站站體外觀,屋頂立著 GA SAI GON 字樣,前方是空曠的站前廣場
西貢車站(Ga Sài Gòn)是統一線的南端終點,SE1 第三天 06:30 到的就是這裡。 · 圖片:Hisi21 (CC BY-SA 3.0)

河內出發的交通票券與接送,先在這裡比價

臥鋪巴士:有這個選項,但本篇不列數字

越南的長途臥鋪巴士(xe giường nằm)跑的也是這幾條線,越南國家旅遊局的大叻頁就寫臥鋪巴士從胡志明市開來。但各家車公司的官網(包括 FUTA)完全打不開,拿不到官方的票價、車程與班次。要搭就開官網或 App 查當日班次,別用第三方的舊價格。

大叻怎麼去

越南航空的航線頁寫胡志明市飛大叻的蓮姜機場(Liên Khương)約 1 小時、一天 5 到 10 班,機場離大叻市區約 30 公里。統一線不到大叻,dsvn.vn 的路線選單裡沒有到大叻的車次,只剩飛機和公路,公路就是上一段的臥鋪巴士。站上還沒有大叻專篇,市區交通以現場與官網為準。

順化與下龍灣:交給另外兩篇

順化在峴港北邊,SE 車次約 2 小時半到 2 小時 45 分,當天來回排不排得開,有完整的算法。

下龍灣在河內東邊,怎麼去、船怎麼挑另有一篇,寫了航線、觀光費與過夜船。

常見問題

火車票要提早多久買?

開車前不到 48 小時買會加價:未滿 1,000 公里加 7%、超過 1,000 公里加 5%。另外每年 5 月 20 日到 8 月 16 日是官方的夏季運輸期,這段時間早點訂。

外國旅客有沒有優惠票?

有一種:重度與特重度身障者減 30%,條文明寫包含外國人。60 歲以上減 15% 限越南公民,台灣旅客用不到。

國內線要不要另外買託運行李?

看航空公司:越南航空國內線經濟艙含 1 件 23 公斤;越捷票價不含託運,要加購;Bamboo 各票種不同,以官網行李頁的表格為準。

越南南北長,真正要決定的只有一件事:這一段要不要花掉一個白天。決定了,飛機或臥鋪自然選得出來。

河內城市頁:景點、住宿與交通

胡志明市城市頁:景點、住宿與交通

資料來源

旅遊攻略