下龍灣遊船怎麼選：河內出發一日船或過夜船、VHL1 到 VHL8 的觀光費與過夜票，報價含不含要先問

透過合作連結預訂，本站可能獲得分潤，不另向你加價。

下龍灣的行程看起來都長得一樣：都是坐船、都停幾個洞穴、拍同一排石灰岩島。差別在跑哪一條航線、在船上待多久、報價含了哪些東西。下龍灣是廣寧省管的收費區，遊船要照公告的航線走，觀光費按航線與人次收，這是整趟行程裡唯一有官方數字的一筆錢，其餘的船票、餐費、河內來回接送全是船公司的報價。簽證規定出發前看外交部領事事務局越南頁與越南移民局公告。本篇的金額、時段與航線 2026 年 9 月依下龍灣管理委員會、廣寧省法制宣傳站、文化體育觀光部與越南國家旅遊局官網查證。

下龍灣這一天是河內行程裡的 Day 3。河內四天怎麼排、Day 3 下龍灣或寧平怎麼選是另一篇的題目，那篇只做決策、刻意不寫遊船價格；這裡補上航線、觀光費、過夜票、兩個港口與挑船的問題清單，河內市區與寧平不重寫。

一日船還是過夜船

一日船是當天從河內出發、當天回河內。下龍灣管理委員會把它歸在「當日遊覽（tham quan ban ngày）」，收的就是航線的觀光費。隔天還能在河內用一整天，適合只給下龍灣一天的人。

過夜船是另一種票。官方頁在當日遊覽之外另外列「在灣上過夜（tham quan lưu trú nghỉ đêm trên Vịnh）」的票，而且把時間定義寫死：最多一晚是從出港起算 24 小時，最多兩晚是 48 小時。這條定義決定船公司能把行程排多長，也決定第二天幾點下船。越南國家旅遊局最推住船一夜：傍晚看夕陽，早上在奇岩間醒來。

• 只給一天、隔天還要用河內的行程：選一日船，當天來回，行李留在住處。
• 想看清晨與傍晚的海灣：選過夜船，官方頁列得出過夜票的是航線 2、3、4。
• 帶未滿 7 歲的小孩：觀光費有免費與減免，詳見下一節；船公司的兒童價另外算。
• 6 到 8 月季風期天氣不穩：把過夜船排在行程前段，萬一停航還有改期的空間。

航線編號與觀光費：報價含不含，一定要問

觀光費的越南文是 phí tham quan danh lam thắng cảnh，由廣寧省人民議會決議訂費率、下龍灣管理委員會在遊船港售票口收。它跟船票、餐費、河內來回接送不是同一筆錢。費率頁 2026 年 9 月寫「目前下龍灣上有 08 條觀光航線」，每一條有自己的金額，按人次計；船公司的報價可能已經含了這一筆，也可能上船前另外收，訂船之前一定要問清楚。

怎麼用這張表：先問船公司跑哪一條航線，再問報價含不含這筆觀光費。VHL1 和 VHL2 都是 250,000 越南盾，但看到的東西完全不同，VHL1 走天宮洞一帶，VHL2 走驚訝洞與提頂島；想在灣上過夜的人要注意，有過夜票的只有航線 2、3、4。VHL8 是沿岸航線，不進灣看島，不要拿它跟前面幾條比。所有金額 2026 年 9 月查證，以官方公告與現場售票為準。

過夜票的算法最容易誤會。官方頁把當日遊覽和在灣上過夜列成兩種票，過夜那一節寫的是「遊覽航線 2 並住一晚」這種整張票的價格（Giá vé），本文照字面寫，不要理解成在 250,000 越南盾之外再加收。官方頁在過夜那一節仍沿用舊寫法「tuyến 2、tuyến 3、tuyến 4」，對應現在的 VHL2、VHL3、VHL4；其餘五條航線的過夜票欄位官方頁沒有列，那是沒有公告價，不等於不能過夜。

減免照官方頁看：身高未滿 1.2 公尺或未滿 7 歲的兒童免費，越南籍與外國籍都適用，要出示出生證明或護照；7 歲到未滿 16 歲減 20%，同樣要出示證件：出生證明、學生證、VNeID 或身分證、護照。重度身障者免費。減 50% 只給「年滿 60 歲的越南公民」，台灣長者不適用，不要照網路上的「長者半價」到現場要求。

法規一句話交代：費率出自廣寧省人民議會 2017 年第 62/2017/NQ-HĐND 號決議；2025 年 2 月 26 日的第 51/2025/NQ-HĐND 號決議把「tuyến 1 到 tuyến 5」改名為 VHL1 到 VHL5、費率不變，並新增 VHL6、VHL7、VHL8，自 2025 年 5 月 1 日起收費；2026 年 2 月 5 日的第 10/2026/NQ-HĐND 號決議改的是省內另一個景區與收費單位的留成比例，沒有動下龍灣的費率。決議全文沒讀到，以上依廣寧省人民議會決議、由下龍灣管理委員會公告。

兩條航線會碰到海防市：VHL5 的終點是海防吉婆島的 Gia Luận 碼頭，VHL6 的終點接海防蘭下灣一帶。蘭下灣屬海防市，費用與規定以海防市公告為準，本篇不寫數字。

閱讀完整文字說明

左側是河內，往東一支箭頭到下龍市與拜寨，路上寫著巴士或遊船公司接送。下龍市方塊裡有兩個上船的港口：巡州國際客船港，以及下龍國際客船港，後者在拜寨海岸路上、離 Sun World 下龍 500 公尺。右邊是下龍灣的石灰岩島群與遊船，灣的南側標出海防市的蘭下灣、吉婆島與 Gia Luận 碼頭，虛線表示 VHL5 與 VHL6 的終點方向，費用與規定以海防市公告為準。畫面右半是八條航線的觀光費對照，單位是越南盾每人每次：VHL1 是 250,000、VHL2 是 250,000、VHL3 是 200,000、VHL4 是 200,000、VHL5 是 250,000、VHL6 是 150,000 並按每日計、VHL7 是 600,000 且只適用探索型遊船、VHL8 是 70,000。下面一個小框寫過夜票：航線 2 一晚 550,000、兩晚 750,000；航線 3、4 一晚 500,000、兩晚 650,000。底部一行寫出港時段：夏季 05:00 出港、20:00 回港；冬季 05:30 出港、19:00 回港。方向與距離為示意，不按比例。

河內怎麼到巡州港與下龍國際客船港

怎麼去：越南國家旅遊局的下龍頁寫，多數旅客跟含河內來回接送的遊船行程，自己去是搭巴士到下龍市或海防，再搭計程車到碼頭。車程、車票與接送時間都沒有官方頁，一律以車公司與船公司公告為準，本篇不寫小時數與公里數。

上船的港口有兩個，訂船時要確認是哪一個，兩個港不在同一個地方。下龍灣管理委員會的船舶名錄上每一艘遊船都標了出發港，出現的就是巡州國際客船港（Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu）與下龍國際客船港（Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long）。下龍國際客船港的官網（英文品牌名 HaLong International Cruise Port）寫它在拜寨（Bãi Cháy）的海岸路上、離 Sun World 下龍 500 公尺，有 6 個泊位、其中 4 個接遊船與觀光船，能接待 200 到 300 艘遊覽下龍灣的船。巡州國際客船港沒有官方網站，除了港名本篇不寫它的設施。

離下龍最近的機場是雲屯國際機場（VDO），越南航空的機場指南頁寫它離下龍市約 50 公里。雲屯機場 2026 年 3 月 30 日公告，越南航空自 2026 年 4 月 1 日起暫停雲屯到胡志明市的定期航班；但機場首頁的即時航班 2026 年 9 月仍列得到廣寧到胡志明市的班機，兩邊矛盾，有沒有航班以機場與航空公司公告為準。台灣沒有直飛雲屯，主流走法還是飛河內。

越南境內要從哪裡進北部、國內線和火車怎麼比，越南國內線班機與火車怎麼選有整理。

到了河內要換錢、辦 SIM 卡、叫車，落地換錢、SIM 卡與 Grab 怎麼叫那篇比較細；搭計程車認 Vinasun、Mai Linh，上車要求跳表，本篇不寫車資。

幾點出港、洞穴幾點關、天氣不好怎麼辦

天氣：越南國家旅遊局的下龍頁寫，9 到 11 月涼爽晴朗；12 到 3 月起霧，海灣更顯神秘；4 到 5 月晴朗有涼風；6 到 8 月季風期，行程不穩。想視野好又少改期，秋天最保險。

訂船前把這五件事問完

1. 跑哪一條航線（VHL 幾號）：對照上面那張表就知道會經過哪裡。
2. 報價含不含觀光費：含的話是哪一條航線的金額，不含的話上船前在哪裡、用什麼方式付。
3. 含不含河內來回接送：上下車點在哪、幾點出發、回程幾點放人。
4. 實際在船上多久、從哪一個港出港、幾點回港：對照出港時段那一段，算得出行程有沒有被壓縮。
5. 過夜船的一晚是從出港起算 24 小時：問清楚第二天幾點下船，不要以為一定到隔天中午。
6. 天氣停航怎麼算：改期、退費還是換行程，問到明確的說法再付訂金。

順序很簡單：先決定一日船還是過夜船，再問跑哪一條航線、報價含不含觀光費；剩下的船票、餐費與河內來回接送都是船公司的報價，各家不同，自己比。這幾件事在付訂金之前問完，下龍灣這一天就不會上了船才發現和想像的不一樣。

河內城市頁：景點、住宿與交通

河內美食目錄：河粉、烤肉米線與蛋咖啡去哪吃

• 交通
• 行程範例
• 自然