ソウル地下鉄とT-money完全ガイド：購入・チャージ方法とClimate Cardの元は取れる？

リンク経由の予約で当サイトに報酬が入る場合があります。追加料金はかかりません。

初めてソウルを訪れるとき、交通カードについて気になるのは主に次の点です。T-money はどこで買えるか、払い戻ししやすいチャージ額はいくらか、Climate Card（기후동행카드）の短期券は自分の旅程に合うか。短期券は韓国在住者と外国人旅行者を含む短期利用者向けで、外国人専用ではありません。 この記事では、2026/9 にソウル交通公社、ソウル市、韓国観光公社の公式サイトで確認した運賃と規則を比較表と選び方の図にまとめました。まず地下鉄の基本運賃 1,550 ウォンと降車後 30 分以内の乗り換え割引、次に T-money の購入・チャージ・払い戻し、最後に個別に運賃が発生する実際の乗車回数に基づく Climate Card の 1～7 日券の比較を説明します。Climate Card の実物カードを新たに買う場合は、別途 3,000 ウォンが必要です。乗り継ぎ割引で基本運賃が追加されない区間は別の有料乗車に数えず、高い運賃との差額や距離超過分が加算される場合は考慮してください。Discover Seoul Pass、地図 App、優先席のマナーも紹介します。

まず結論：三つの支払い方法を比較

詳しい説明を読む

まず空港から市内への移動手段を確認。仁川空港駅から Climate Card では入場できません。空港鉄道の一般列車に乗るなら、約 2,500～5,000 ウォンの T-money カードを先に買えます。質問：個別に運賃が発生する地下鉄やバスの乗車が何度もありますか？乗り継ぎ割引で基本運賃が追加されない区間は、別の有料乗車に数えません。乗車が少なければ T-money を使い、地下鉄は 1,550 ウォン、バスは 1,500 ウォンから。降車後 30 分以内の乗り換えには割引があります。次の質問：それらの乗車はすべて公式の対象区間内ですか？仁川空港から市内、新盆唐線、水原や南怡島など対象外の移動には T-money を使います。ただし、ソウルの対象駅から空港鉄道の一般列車に乗れば、仁川空港 T1／T2 で降車できます。空港駅から逆方向に入場することはできません。最後の質問：連続して何日使いますか？各乗車で基本運賃 1,550 ウォンを個別に払い、有効期間中に乗り継ぎ割引が適用されない場合、Climate Card の実物カードをすでに持っていれば、1／2／3／5／7 日券はそれぞれ期間中に少なくとも 4／6／7／10／13 回の乗車で元が取れます。実物カードを新たに買う場合は別途 3,000 ウォンがかかり、同じ順に 6／8／9／12／15 回必要です。これは額面運賃による回収回数で、海外発行のクレジット／デビットカードの手数料を含みません。実際の請求額で回収回数を計算し直してください。短期券はチャージ当日から有効。地下鉄 1～8 号線の指定された新型券売機では海外発行のクレジット／デビットカードでチャージでき、一部の方法では現金が必要です。少ししか乗らない場合は単回用交通カードも選べます。基本運賃 1,650 ウォンに保証金 500 ウォンが加わります。

ソウル地下鉄の運賃と乗り継ぎ規則（2026/9確認）

ソウル地下鉄は首都圏共通の距離制運賃です。交通カードを使う大人は基本運賃1,550ウォンで10キロまで乗れ、10〜50キロでは5キロごとに100ウォン、50キロを超えると8キロごとに100ウォン加算されます。基本運賃は青少年900ウォン、子ども550ウォン。使い捨て交通カード（1회용 교통카드）は券売機で目的地を選んで購入し、交通カード払いより100ウォン高く、保証金500ウォンも必要です。下車後、返却機に入れると保証金が戻ります。始発から06:30までに交通カードで入場すると基本運賃が20%割引になりますが、乗り継ぎでの入場は対象外です。 バス運賃は交通カード払いの場合、青い幹線バス（간선）と緑の支線バス（지선）が1,500ウォン、黄色い循環バスが1,400ウォン、緑の小型マウルバス（마을버스）が1,200ウォン、赤い広域バスが3,000ウォン。乗車時と降車時にそれぞれカードをタッチします。路線番号がNで始まる深夜バスの運賃は別途設定されているため、ソウル市公式サイトで確認してください。

• 下車後30分以内に次の交通機関へ乗り継ぐと割引が適用されます。21:00から翌07:00までは60分以内に延長されます。
• 乗り継ぎは最大4回、つまり連続で5回まで乗れます。
• バスを降りる際も必ずカードをタッチしてください。忘れるとその区間で乗り継ぎが途切れ、次は全額請求されます。
• 同じ路線または同じ車両への再乗車は乗り継ぎに含まれません。一枚のカードで複数人のバス運賃を払う場合、同じ顔ぶれが同じ旅程を続け、乗車のたびに運転手へ人数を伝えて設定してもらえば、バスからバスへの乗り継ぎ割引を受けられます。ただし、この複数人払いでは首都圏の鉄道への乗り継ぎ割引は受けられません。
• 乗り継いだ区間の運賃はまとめて計算されます。10キロ以内なら基本運賃の高い方だけを支払い、超過分は5キロごとに100ウォン加算。地下鉄からバス、バスから地下鉄のどちらも同じ一回の移動として扱われます。

T-money：購入・チャージ・払い戻し方法

購入方法

T-moneyは韓国全土で使えるチャージ式交通カードです。地下鉄、バス、空港鉄道の一般列車、大半のタクシー、コンビニで使えます。仁川空港や市内のGS25、CU、7-ELEVENなど、Tmoneyのロゴがあるコンビニで購入でき、ソウル地下鉄1〜8号線の駅事務室（カスタマーセンター）でも扱っています。カード本体はデザインにより約2,500〜5,000ウォンで、この購入代金は払い戻されません。購入時にチャージも済ませましょう。到着日に空港で買えば、AREXの一般列車はそのまま改札を通れ、使い捨て券の列に並まずに済みます。仁川空港T1から交通カードを使う場合、弘大入口駅までは4,650ウォン、ソウル駅までは4,750ウォンです。

チャージ方法

地下鉄の各駅にある券売・チャージ機で入金できます。画面は中国語に切り替えられ、現金を入れて金額を選びます。韓国観光公社の公式サイトによると、一枚のカードには最大500,000ウォンまでチャージ可能です。コンビニのレジでもチャージできますが、こちらも現金が中心なので、ウォン紙幣を手元に残しておきましょう。実際には大金を入れる必要はありません。地下鉄は一回1,550ウォンから、バスは1,500ウォンで、日に四回乗るなら約6,000〜7,000ウォン。20,000ウォンのチャージで二、三日使え、足りなくなったら追加すれば、帰国前に残高が多く残るのを防げます。残高は改札の画面やチャージ機で確認できます。

払い戻しの規則

払い戻しは特に注意したいところです。残高の払い戻しには手数料500ウォンがかかり、カード購入代金は戻りません。少額の残高なら、Tmoneyのロゴがあるコンビニや地下鉄駅事務室で払い戻せますが、窓口ごとに上限があるため店頭の案内を確認してください。残高が50,000ウォンを超える場合は、ソウル駅のTmoney Townでしか手続きできません。韓国観光公社の公式サイトも、50,000ウォン超の払い戻しは時間がかかり面倒だと注意しています。最も手軽なのは、最終日にコンビニで残高を使うか、次の旅行用に取っておくことです。T-moneyに有効期限の心配はありません。

Climate Card短期券：外国人旅行者の使い方

Climate Card（기후동행카드）はソウル市が導入した定額交通カードです。前払いの 30 日券（元の価格は 62,000 ウォンから）は 2026/8/31 にチャージ受付を終了し、チャージ済みの券は遅くとも 9/29 まで利用できます。後払いの 30 日券は 9/30 に終了します。2024/7/1 に発売された 1、2、3、5、7 日間の短期券は引き続き提供され、料金は順に 5,000、8,000、10,000、15,000、20,000 ウォンです。ソウル市が公表する対象の地下鉄区間と、ソウル市登録の市内バス・マウルバスで利用できるほか、ソウル市立科学館やソウル大公園の入場料半額などの特典もあります。 実物カードを新たに買う場合は別途 3,000 ウォンが必要です。地下鉄 1～8 号線の駅にある指定の新型券売機や指定販売所で購入できます。2026/3/17 からは、これらの駅の 273 か所に設置された新型券売機で、海外発行のクレジット／デビットカードやモバイル決済によるカード購入と短期券のチャージが可能です。海外発行カードには平均 3.7% のサービス手数料が別途かかります。そのほかの機械や販売所では、現金が必要な場合があります。これは Climate Card の短期券であり、別売りでチャージに現金しか使えない前払いの Climate Pass とは異なります。短期券はチャージ当日から有効で、事前チャージはできないため、利用する当日に購入するのがおすすめです。有効期間中は払い戻しを申請できますが、期限切れ後は返金されません。韓国の銀行口座を持たない外国人は、Tmoney 本社で現金による払い戻しを受ける必要があります。

• 短期券の対象区間は駅ごとに確認してください。ソウル市の一般的な Climate Card 路線案内には市外への延長区間がありますが、2026 年の短期券継続に関する FAQ には『ソウル市内のみ利用可能』と書かれています。公式案内が食い違うため、本記事では短期券が市外延長区間で使えるとは保証できません。出発前にソウル市の最新の短期券案内とサービス範囲検索の結果を照らし合わせ、乗車駅と降車駅を確認し、必要なら駅員に尋ねてください。空港鉄道の一般列車は、対象駅から乗車すれば仁川空港 T1／T2 で降車できますが、空港駅からこのカードで乗車はできません。確認できない区間では T-money を使ってください。
• 利用可：ソウル市に登録された青い幹線バス、緑の支線バス、マウルバス。
• 利用不可：新盆唐線、GTX、公式対象範囲に含まれない市外の地下鉄区間、空港鉄道の直通列車、赤い広域バス、空港バス、ソウル市外で登録されたバス。仁川空港 T1／T2 では Climate Card で入場できません。
• 通常、対象範囲内から入場して範囲外で降車すると追加料金がかかります。例外として、ソウルの対象駅から乗れば仁川空港 T1／T2 で降車できますが、空港駅からは入場できません。乗車前に公式のサービス対象範囲を確認してください。

仁川空港からソウル市内への行き方：AREX直通・一般列車、空港バス、深夜到着時の移動手段

元が取れるかは、実際に個別の運賃が発生する乗車で比較します。入場や乗車の回数だけでは判断できません。30 分以内の乗り換え割引が適用される次の区間では、基本運賃が再度発生しない場合もありますが、高い運賃との差額や距離超過分は加算されることがあります。以下は、空港から市内への移動用の T-money をすでに購入し、各乗車で基本運賃 1,550 ウォンを個別に払い、乗り継ぎ割引は適用されないと仮定します。T-money をまだ買っていない場合、約 2,500～5,000 ウォンの購入代金も乗車ごとに支払う案の費用に含めてください。Climate Card の実物カードをすでに持っていれば、1 日券 5,000 ウォンは期間中に少なくとも 4 回、2 日券 8,000 ウォンは 6 回、3 日券 10,000 ウォンは 7 回、5 日券 15,000 ウォンは 10 回、7 日券 20,000 ウォンは 13 回の乗車で元が取れます。実物カードを新たに買う場合は別途 3,000 ウォンがかかり、同じ順に 6、8、9、12、15 回が必要です。これは短期券の額面と新規カード 3,000 ウォンを基準とする期間全体の回数で、海外発行のクレジット／デビットカードによる購入・チャージ時に平均 3.7% かかる手数料は含みません。この方法で支払う場合は、短期券と新規カード（購入する場合）の実際の請求総額を代替する各乗車運賃で割り、端数を切り上げて再計算してください。有効期間全体の回数であり、毎日均等に乗る必要はありません。実際の運賃が 1,550 ウォンより高い場合は、支払う運賃で計算し直してください。仁川空港からソウル方面、新盆唐線、対象外の市外区間は含められませんが、ソウルの対象駅から空港鉄道の一般列車で仁川空港へ向かう乗車は、対象の乗車として数えられます。

Discover Seoul Passが必要になるのはどんなとき？

Discover Seoul Passはソウル市の観光パスです。公式サイトによると70以上の観光施設・体験が対象で、eSIMとT-moneyの機能も付いています。利用時間別に複数の種類があり、料金と対象施設は公式サイトの最新の案内を確認してください。節約できるのは交通費ではなく入場料で、一日に有料施設を三カ所以上回るなら元が取れる可能性があります。交通費だけを抑えたいなら、T-moneyとClimate Cardで十分です。カード内蔵のT-money機能にも別途チャージが必要で、払い戻しの規則は通常のT-moneyと同じです。

地図アプリと乗車マナー

韓国ではGoogle Mapsの徒歩・公共交通機関の案内が十分ではありません。出発前にNaver MapかKakao Mapをインストールしましょう。画面を英語に切り替えられ、乗る路線、ホーム、出口番号、乗り換え時の徒歩時間、終電を調べられます。ソウル地下鉄の駅名には韓国語・英語・漢字が併記され、駅番号（明洞駅なら424）もアプリと駅の案内で一致しています。番号で探すと間違えにくいでしょう。

二つの地図アプリでの経路検索、韓国の電話番号がない場合のタクシーの呼び方と支払い方法は、韓国の地図・配車アプリガイド：Naver MapとKakao Mapでの経路検索、k.rideとKakao Tの選び方・支払い方法、ソウルのタクシー運賃と深夜割増をご覧ください。

• 優先席（노약자석）は各車両の両端にあります。車内が混んでいても高齢者や体の不自由な人のために空けておき、空席でも座らないようにしましょう。
• ピンク色の席は妊婦優先席（임산부 배려석）です。一般の乗客はここにも座らないようにします。
• ホームドア前の床に並ぶ位置が示されています。降りる人を先に通し、エスカレーターでは右側に立って左側を歩く人に譲ります。
• 車内では食べず、電話の声は控えめに。リュックは前に抱えましょう。
• バスは前のドアから乗り、後ろのドアから降ります。乗降時の両方でカードをタッチし、降りる前にボタンを押します。

ソウルの都市ガイド：観光地・宿泊・空港アクセスをまとめて確認

ソウルのグルメ一覧：明洞・弘大・江南の地元の飲食店

• 交通
• 予算