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中华电信宣布台马第四海缆完工:近 14 亿元、三路由冗余与 1.9 Tbps

2026 年 9 月 18 日,中华电信宣布全长近 300 公里的台马第四海缆已完成建置、登陆与测通,台马联外海缆由两条增为三条,整体传输容量提升至约 1.9 Tbps。本文依中华电信与数位发展部官方公告,对照 6 月“近期完工”预告与 9 月完工公告的异同,补上同日数发部在马祖的 5G 应用展示,并说明商转日与单条海缆容量等公告未写的部分;本站没有实地测试,也不提供电信业者选择建议。

更新日期: 阅读时间约 13 分钟

原创插图:左边一块圆角长方形代表台湾本岛海岸,三条实线弧线跨海连到右边代表马祖的小方块;其中一条线旁多画一个小型天线符号代表微波备用通信,上方再画三个小圆点排成弧形代表卫星轨道
图片:Mokaair (© Mokaair)

2026 年 9 月 18 日,中华电信宣布,全长近 300 公里的“台马第四海缆”已顺利完成建置、登陆、测通作业,正式纳入台马联外通讯体系。中华电信说明,随着第四海缆布缆完成,将与既有的台马第二、第三海缆形成“三路由互为备援”,再结合微波与多轨卫星通讯——“三路由”是中华电信自己的讲法。中华电信另表示,这项工程投入近新台币 14 亿元,串联本岛至马祖东引、南竿、西莒的通讯链路。

本文于 2026 年 9 月 18 日首次查核,2026 年 10 月 5 日更新:重读中华电信这则公告的全文、数位发展部“最新海缆状况”页面与该部 2026 年 6 月 23 日的新闻稿,并补上该部 9 月 18 日在马祖举办 5G 应用活动的新闻稿。本站没有做任何实地测试,也不对是否前往马祖旅行、或该选择哪一家电信业者提供建议。本站先前已报道过数位发展部 6 月“即将于近期完工”的预告与上半年的中断与备用线路启用经过,这篇文章只处理 9 月完工公告带来的新事实与差异,不重复整理背景。

9 月 18 日中华电信宣布了什么

中华电信写的“三路由互为备援”,指的是新完工的第四海缆,加上既有的第二、第三海缆;公告的写法是台马联外海缆“由两条扩增为三条,整体传输容量大幅提升至约 1.9 Tbps”,这个数字挂在台马联外海缆整体上,不是单条海缆各自的容量——公告没有拆解各条海缆的容量,本文也不代为拆解或估算。

除了海缆三路由,中华电信表示已经部署 12.6 Gbps 的台马微波骨干,并整合低、中、高轨多元卫星,组成中华电信称为“海缆、微波、卫星”的异构冗余网;公告后段另外用“海、地、星、空”形容整套布局。

中华电信描述施工的难度:马祖地处离岛、聚落分散,海象及施工条件复杂,过去联外海缆屡遭外力破坏——这是中华电信自己的叙述,公告没有列出具体的事件、次数或肇因。中华电信也表示,这项工程能大幅提升马祖居民的日常通信质量,并保障军警政消、医疗、教育及公共服务的稳定运作;这些都是中华电信的说法,本站没有做任何测量。

从 6 月“近期完工”到 9 月“已顺利完成”:两份官方公告对照

本站另一篇文章整理过数位发展部 2026 年 6 月 23 日的新闻稿:台马四号海缆“即将于近期完工”,没有给出具体日期;那则新闻稿也预告,启用后台湾与马祖间将有 3 条海缆,且北竿、南竿、东引与莒光乡每个乡都至少有 2 组微波系统可对外联系。将近三个月后,换成中华电信在 9 月 18 日发布完工公告,写法从“即将”变成“已顺利完成”,但完工的公告一样没有写出具体的商转日或启用日。

把两份公告放在一起看,对得上的是海缆条数:6 月预告“将有 3 条海缆”,9 月写“由两条扩增为三条”。至于每乡至少 2 组微波,只出现在 6 月那则新闻稿,9 月的完工公告没有再写微波的组数。近 300 公里、近新台币 14 亿元、约 1.9 Tbps 与 12.6 Gbps 这四个数字,则是 6 月新闻稿没有写、9 月这则公告才出现的。经费来源两份公告各自表述:6 月数位发展部写“通过前瞻预算补助中华电信建置”,9 月中华电信写“中华电信……投入近新台币 14 亿元”,两份都没有写补助占整体经费的比例,本文也不代为换算。

整理自数位发展部与中华电信官方公告,查核日 2026 年 10 月 5 日。
项目数发部 6/23 的说法中华电信 9/18 的说法备注
海缆条数启用后将有 3 条海缆由两条增至三条,整体约 1.9 Tbps条数说法一致
微波系统每乡至少 2 组微波已部署 12.6 Gbps 微波骨干6 月无带宽、9 月无组数
完工时程即将于近期完工18 日宣布已完成建置、登陆、测通都没写确切完工日
投入经费前瞻预算补助建置中华电信写近 14 亿元未写补助比例

冗余怎么叠起来:海缆、微波与卫星三层

关于三路由怎么互相支援,公告写“即便未来遭遇天灾或突发事故导致单一路由受损,其他系统也能即时支援,有效防范对外通讯中断的风险”——照上下文,“其他系统”包含海缆、微波与卫星;公告没有写单一路由中断时另外两条海缆各自能承接多少流量。这是中华电信的说法,不是保证,本站也没有做测试去验证中断后的实际表现。

三路由之外还有两层备份:12.6 Gbps 的台马微波骨干,以及整合低、中、高轨的多元卫星通讯。把 1.9 Tbps 与 12.6 Gbps 换算成同一个单位相除,前者约为后者的 150 倍——这是本文自己做的编辑换算,这则公告把两个数字分别写在海缆与微波两个系统上,没有做这个比较,也没有写微波或卫星在海缆中断时实际能承担多少流量。

以下是编辑设计的例子:一位在马祖南竿工作的读者,可能会想知道“以后海缆再断,通讯还会不会受影响”。以查核当天的公告文字,能引用的官方说法只有前段那句“其他系统也能即时支援”,中华电信没有具体说明断讯时间或影响范围;2026 年上半年台马海缆实际发生过的中断与备用线路启用经过,本站在另一篇文章整理过,细节可从文末的链接查看。

四格图解:海缆三路由、微波骨干、多轨卫星、官方未说明的部分
整理自中华电信 2026 年 9 月 18 日公告与数位发展部官方页面,查核日 2026 年 9 月 18 日。 · 图片:Mokaair (© Mokaair)

数发部的海缆清单:台马一号到四号,还有哪些没写

中华电信的“三路由”讲的是第二、第三、第四海缆,这则公告没有提到台马一号海缆。数位发展部“最新海缆状况”页面另有一份官方海缆清单,2026 年 10 月 5 日查核时,页面写“台湾目前拥有 16 条国际通讯海缆与 11 条国内通讯海缆”;国内海缆清单依序编号,序号 2 到 5 分别是台马一号海缆(TM1-D)、台马二号海缆(TDM2)、台马三号海缆(TM3)与台马四号海缆(TM4),四条都在清单上。这份清单是会随海缆增减变动的活资料,在其他日期查询,条数与清单内容都可能不同。

这份清单只有序号、中文全名与英文简称三个栏位,没有任何栏位说明哪一条目前在服务中,中华电信的公告也没有提到台马一号的状态。以查核当天所见,两份官方文件对“三路由”与“四条海缆”的说法没有互相矛盾,也没有互相解释;读者不能因此推论台马一号已经停用或废止,本文也不代为判断。

另外值得注意的是,这条海缆官方自己就有两个名字:以 2026 年 9 月 18 日的公告全文查询,中华电信用的是“台马第四海缆”,没有出现“台马四号”或 TM4;数位发展部的海缆清单则称“台马四号海缆”、英文简称 TM4,指的是同一条海缆。登陆地点的写法也不完全一样:中华电信 9 月的公告写“东引、南竿、西莒”,数位发展部 6 月新闻稿讲微波系统时写的是“东引、北竿、南竿与莒光乡”——两份文件谈的分别是海缆与微波系统,地名本身也不完全相同,本文照两边原文分别引用,不合并成同一份清单。

中华电信的完工公告也留下不少空白:只写 9 月 18 日“宣布”已完成建置、登陆、测通,没有写确切的完工日、商转日或启用日;1.9 Tbps 是“整体传输容量”,单条海缆的容量、缆线规格、光纤对数、登陆站名、承包厂商与布缆船都没有写;12.6 Gbps 微波骨干只写“亦已部署”,没有给日期。延迟、可用率、实际下载速度、断缆后的复原时间,公告也都没有给,“大幅提升马祖居民的日常通讯品质”是中华电信自己的说法;居民端的资费、方案或申办方式会不会调整,公告同样没有写。

同日在马祖:数发部与三大电信展示 5G 应用

2026 年 9 月 18 日下午,数位发展部在连江县举办“5G垂直场域应用体验活动”,由三大电信业者分别展示不同应用情境。依数发部新闻稿,中华电信以“AI数位文化科技应用”为主题,结合马祖在地文化与观光特色;远传电信展示“五官镜”5G 智慧医疗应用,以高分辨率耳镜、咽喉镜等设备取得医疗影像,通过 5G 网络即时传输,供医疗人员远程判读影像与会诊;台湾大哥大以“Smart Campus智慧校园大可能”为主题,展示智慧校园与互动教学应用。

数发部部长林宜敬在新闻稿中表示,5G 真正的价值是通过高带宽、低延迟,结合 AI 把便利的数字服务带进日常生活。新闻稿也写“随着台马四号海缆完工启用及5G等数位应用逐步落地”,以“完工启用”描述这条海缆,但没有写日期;三项应用是活动当天的展示,新闻稿没有写之后是否、以什么条件提供给居民,本站也没有到场体验。

常见问题

台马第四海缆和台马四号海缆是同一条吗?

是同一条。以 2026 年 9 月 18 日的公告全文查询,中华电信用的是“台马第四海缆”,没有出现“台马四号”或 TM4;数位发展部的官方海缆清单称“台马四号海缆”、英文简称 TM4,两个名称指的是同一项工程,本文照两边官方原文分别引用。

现在台湾到马祖有几条海缆?

中华电信表示,随着第四海缆加入,台马联外海缆由两条扩增为三条;数位发展部的官方海缆清单则列出台马一号到四号共四条,清单本身没有栏位说明哪一条目前在服务中。以本文 2026 年 10 月 5 日查核所见,两份官方文件没有互相矛盾,也没有互相解释,本文不代为判断台马一号目前的状态。

这项工程花了多少钱?

中华电信在公告中写“投入近新台币 14 亿元推动台马第四海缆工程”;数位发展部 6 月的新闻稿写的是“通过前瞻预算补助中华电信建置”。两份官方文件都没有写补助占整体经费的比例,本文照两边原文分别引用,不自己换算比例。

海缆断了要靠什么备用线路?

中华电信在公告里写的是三种系统:海缆本身的三路由(第二、第三、第四海缆互为冗余)、12.6 Gbps 的台马微波骨干,以及整合低、中、高轨的多元卫星通讯。中华电信表示“即便未来遭遇天灾或突发事故导致单一路由受损,其他系统也能即时支援”,但这是中华电信自己的说法,公告没有写断讯后实际能维持多久、哪些服务会优先恢复。

中华电信有公布台马第四海缆的商转日吗?

中华电信 9 月 18 日的公告只说已经完成建置、登陆、测通,并宣布正式纳入台马联外通讯体系,没有给出具体的商转日或启用日;数位发展部同一天的 5G 应用活动新闻稿,以“台马四号海缆完工启用”描述这条海缆,同样没有写日期。比对 6 月数位发展部“即将于近期完工”的预告,9 月这两份文件都没有另外写出商转日。

1.9 Tbps 和 12.6 Gbps 是同一件事吗?

不是。1.9 Tbps 是中华电信写的台马联外海缆整体传输容量,12.6 Gbps 挂在另外部署的台马微波骨干上,两者属于不同系统。换算成同一个单位相除,前者约为后者的 150 倍,这是本文自己做的编辑换算;这则公告把两个数字分别写在两个系统上,没有做这个比较,也没有写微波在海缆中断时能承担多少流量。

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