东京交通票券怎么选：Suica／Welcome Suica、Tokyo Subway Ticket、JR Pass 值不值得买

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东京的票券多得让人犹豫：IC 卡该买哪张、地铁无限次乘坐票划不划算、JR Pass 到底要不要买。这篇依据 2026 年 9 月从 JR 东日本、东京 Metro、PASMO、Japan Rail Pass 官网核实的价格，讲清楚每张票的适用范围，最后给你一张决策图，照着选就好。

先说结论：每个人都要有一张 IC 卡，按次刷卡最省事；一天搭四趟以上地铁，而且景点都在地铁沿线，再加买 Tokyo Subway Ticket；只玩东京、不去关西的人，JR Pass 一定不划算。

IC 卡：Welcome Suica、TOURIST PASMO、手机里的 Suica

Welcome Suica：免押金、有效期 28 天、不可退款

Welcome Suica 是 JR 东日本面向短期旅客推出的 IC 卡，没有押金，从购买当天起算，有效期 28 天；面额可在 1,000 到 10,000 日元之间自选，余额不退。成田机场第 1 航站楼站、第 2・3 航站楼站、羽田第 3 航站楼（单轨电车站）有专用售票机；成田的这两站、羽田第 3 航站楼，以及东京、涩谷、新宿、池袋、上野、横滨各站的 JR 东日本旅行服务中心也有售，原则上每人一张。 充值只能使用日元现金，可在带有 Welcome Suica 标志的售票机、补票机或 7-Eleven 的 Seven 银行 ATM 充值，不能刷卡，上限为 20,000 日元。全国带有交通系 IC 标志的铁路、巴士和便利店都能使用，但不能跨区连续乘车，例如从东京前往仙台，必须先出站再进站。都区内 Pass、東京フリーきっぷ可以直接加载到卡上。

TOURIST PASMO：2026 年 5 月推出，成田、羽田都能买到

PASMO 协议会于 2026 年 5 月推出 TOURIST PASMO，接替 2024 年停售的 PASMO PASSPORT。规则与 Welcome Suica 几乎一样：从发卡日起有效期 28 天、没有押金、余额不退，可在全国支持交通系 IC 的铁路、巴士及电子钱包支付场景使用。在羽田，可于京急第 1・2 航站楼站的售票机及第 3 航站楼的京急旅客服务中心购买，面额为 1,000 到 10,000 日元；在成田，可于京成的 SKYLINER & KEISEI 信息中心购买，只有 2,000 日元一种面额（含 2,000 日元储值）。乘坐京急或京成进市区的人可以顺手买一张。

手机 Suica：iPhone 可直接加卡，Welcome Suica Mobile 有效期 180 天

iPhone 可以在钱包 App 中直接添加 Suica 或 PASMO，用钱包里的支付卡充值，不必排队买实体卡；Apple 官方说明，Suica 需要 iPhone 7 或更新机型。JR 东日本另有 Welcome Suica Mobile（仅限 iOS），发卡后有效期 180 天，13 岁以上可用，余额同样不退；App 内可购买普通列车绿色车厢券、预订 N'EX 和新干线指定席。部分国家的法规限制旅客在入境日本前下载或充值，出发前先打开 App 试一次。海外销售的 Android 机型大多没有 FeliCa，用实体卡更稳妥。

Tokyo Subway Ticket：东京 Metro 加都营地铁无限次乘坐

价格与适用范围

Tokyo Subway Ticket 分为 24 小时 1,000 日元、48 小时 1,500 日元、72 小时 2,000 日元，儿童半价。从首次进站起连续计时，并非按日历天计算，晚上启用也不会浪费一天。适用范围是东京 Metro 全部 9 条线路和都营地铁 4 条线路，包括银座、浅草、表参道、六本木、上野、筑地、押上。纸质票根据销售渠道，供访日外国游客，以及从东京、神奈川、埼玉、千叶、茨城、栃木、群马、山梨以外地区前往东京的日本国内游客购买；不同渠道的交通或住宿条件不同，访日外国游客在指定窗口购票时须出示护照。QR 版则仅售访日外国游客，日本国内游客不能购买；请按票种与销售点确认资格。

哪些线路不能乘坐

JR 山手线、中央线、京滨东北线都不能乘坐；从新宿到东京站，或前往原宿、秋叶原等可直达的 JR 路线，需另外付费。私铁也不包含：前往台场、新丰洲（teamLab Planets）的百合海鸥号，以及小田急、东急、京王，都要使用 IC 卡；机场线路的京成、京急、单轨电车和 N'EX 也要另外买票。只有景点集中在地铁沿线才划算，一天只搭两趟就别买。

怎么买

符合资格的访日外国游客可在线购买 QR 版：在东京 Metro 官方票券商店购买后，在闸机出示手机上的 QR 码；多人同行时，可以把车票分别发送到每个人的手机上。日本国内游客不可购买 QR 版。纸质票通过东京 Metro 定期券售票处等指定渠道销售，销售点与购买条件以官网为准。机场套票还能更省：从成田搭 Skyliner，可在京成的机场信息中心购买 Skyliner 加 Tokyo Subway Ticket 套票；搭 ANA、JAL 抵达羽田，可在航空公司网站购买 KEIKYU Hanetoku Ticket 加 Tokyo Subway Ticket，24 小时 1,600 日元、48 小时 2,100 日元、72 小时 2,600 日元，到羽田兑换。

其他一日券：Metro 24 小时券、共通一日券、東京フリーきっぷ、都区内 Pass

• 东京 Metro 24 小时券：成人 700 日元、儿童 350 日元，只能乘坐 Metro 的 9 条线，从第一次使用起算 24 小时；可在车站售票机当天购买，或线上预购并在 6 个月内使用。
• 东京 Metro・都营地铁共通一日券：成人 1,100 日元、儿童 550 日元，可乘坐 Metro 加都营的 13 条线，但按日历天计算。
• 東京フリーきっぷ（Tokyo 1-Day Ticket）：成人 1,720 日元、儿童 860 日元，可乘坐 Metro、都营地铁、都电、都营巴士、日暮里舍人线，以及 23 区内全部 JR 线路；可以加载到 Welcome Suica 上。
• JR 都区内 Pass：成人 870 日元、儿童 430 日元，一天内可无限次乘坐 23 区内 JR 普通列车自由席。

JR Pass 什么时候不划算：只玩东京就别买

2026 年 9 月 30 日前，JAPAN RAIL PASS 7 天普通车成人票为 50,000 日元。2026 年 10 月 1 日起，在海外代理店购买兑换证时，7 天普通车改为 53,000 日元，14 天由 80,000 涨至 84,000 日元，21 天由 100,000 涨至 105,000 日元；7 天绿色车厢由 70,000 涨至 74,000 日元。官方 JAPAN RAIL PASS Reservation 网站暂时维持上述票种原价，何时调整尚未公布；涨价以购买日期和购买地当地时间为准，并非乘车日期。搭 Nozomi、Mizuho 还要另买专用加价票。 东京市内的 JR 一天最多只会花几百日元，所以只玩东京或东京加近郊，买 JR Pass 一定亏。要去日光、河口湖、轻井泽，3 天 16,000 日元的 JR TOKYO Wide Pass 更合适，也只有连续两天以上跑远程才划算；东京进、大阪出直接买单程新干线票即可。只有在 7 天内从东京去关西再回东京，中间还有其他长途行程，才值得考虑 JR Pass；请按购买渠道用官网票价试算后再决定。

一张决策图：照着选就对了

下面这张图沿着三个问题往下看：会不会去东京以外的城市、一天搭几趟地铁、景点是否在地铁沿线。多数第一次去东京的人会落在“IC 卡按次付费”或“IC 卡加 Tokyo Subway Ticket 72 小时”这两种选择。

阅读完整文字说明

先买一张 IC 卡。问题一：这趟会离开东京吗？不会就不买 JR Pass；会的话，七天内从东京到关西再回东京且还有其他长途才考虑 JR Pass，否则买单程新干线票或 JR TOKYO Wide Pass。问题二：在东京一天搭四趟以上地铁吗？不会就用 IC 卡逐次付费。会的话，问题三：景点大多在东京 Metro 与都营地铁沿线吗？是就买 Tokyo Subway Ticket 24、48、72 小时券；不是而且只有一天行程密集就买東京フリーきっぷ或都区内 Pass，多天的话用 IC 卡逐次付费、行程密集的那几天再买 24 小时券。

对比表：价格、能乘坐什么、不能乘坐什么

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