小樽一日游指南：札幌出发 JR 怎么搭、三角市场到运河与堺町通的走法、天狗山夜景与余市威士忌

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小樽是札幌最顺手的一日游：JR 乘一班 JR 列车约 30 多分钟，出站走十分钟就是运河，景点全部集中在小樽駅到南小樽駅之间走得完的范围。问题反而是时间怎么分：早上吃市场、白天逛街、傍晚要不要留下来看点灯，以及要不要多花半天去余市的威士忌蒸馏所。 这篇是札幌三天两夜那篇 Day 2 的深入版：先把札幌到小樽的 JR、高速巴士与票价讲清楚，再给一条从小樽駅步行到南小樽駅的路线，天狗山缆车、余市蒸馏所、冬天的雪あかりの路与末班车各一节。票价与时刻全部在 2026 年 9 月查过 JR 北海道、小樽观光协会与各设施官网。

札幌到小樽：JR 快速エアポート最快 32 分，高速巴士 730 日元

JR 函馆本线札幌到小樽大人 800 日元（JR 北海道 2025 年 4 月 1 日调整后的票价），Suica、ICOCA 这类 IC 卡直接刷进站。快速エアポート白天从札幌大约每 30 分钟一班（整点与 30 分左右发车），2026 年 9 月时刻表上车程 34 到 41 分不等，小樽观光协会写最快 32 分；进小樽市后只停小樽筑港、南小樽、小樽三站。普通列车每小时 1 到 2 班，站站停约 45 到 50 分，差不到几分钟，先来哪班搭哪班。指定席 u シート要加 1,000 日元（えきねっと 手机订票的无票版 800 日元），这种短程没必要买。从新千岁机场有一部分快速エアポート直通小樽，JR 官网写小樽到机场最快 73 分，第一晚或最后一晚住小樽的人可以直接坐到底。 高速巴士「高速おたる号」（北海道中央巴士）从札幌駅前发车，大人单程 730 日元，车程约 60 分，白天约 5 到 10 分钟一班，停小樽駅前；比 JR 便宜 70 日元但慢将近一倍，下雪天更慢，只有住在巴士站牌旁、或 JR 因大雪停驶时才值得。

从小樽駅开始，还是南小樽先下车

快速エアポート到小樽的前一站是南小樽駅，从那里步行到堺町通尾端的小樽音乐盒堂本馆约 5 分钟，可以沿堺町通一路逛到运河，最后从小樽駅上车回札幌；反过来从小樽駅出发，先在三角市场吃早餐、看运河，再逛堺町通，从南小樽駅回程。两条走法看的东西一样，差别在你几点到：早上到就从小樽駅开始，市场早上最热闹；中午以后才到、想把运河留到傍晚点灯，就南小樽先下车。

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上半部：JR 函馆本线从札幌经小樽筑港、南小樽到小樽，快速エアポート最快 32 分、800 日元，高速巴士约 60 分、730 日元；小樽再到余市普通列车约 25 分。下半部：小樽駅走 1 分到三角市场，走 10 分到小樽运河中央桥（游船约 40 分），走 5 分到堺町通，再步行到音乐盒堂本馆，5 分到南小樽駅；小樽駅前另有巴士约 20 分、240 日元到天狗山缆车。

一日路线：三角市场、小樽运河、堺町通

三角市场：小樽駅旁边的海鲜丼早餐

出小樽駅左手边走 1 分钟就是三角市场，一条 200 公尺长、2 公尺宽的斜坡通道，两侧 16 家店、其中 6 家食堂，小樽观光协会写 6:00 到 17:00 开市、全年无休，各店时间不同。这里的卖点是早：海胆、鲑鱼卵、螃蟹的丼饭八点多就吃得到，札幌市区的市场很多还没开。店员可能会招揽顾客，价格看店门口的照片菜单就好，不用比价太久。吃完往回步行到车站正前方的中央通，直直往海边走。

小樽运河与运河游船：40 分钟，日间 1,800、夜间 2,000 日元

从小樽駅沿中央通往港口走约 10 分钟就到小樽运河的中央桥，运河全长 1,140 公尺，仓库群在对岸，白天拍照的标准位置是浅草桥那一端。运河クルーズ的售票处与码头就在中央桥：日间场大人 1,800 日元、夜间场 2,000 日元，小学生与幼儿 500 日元（一位大人可带一位幼儿免费），每趟约 40 分钟，开船前 15 分钟要在窗口买好票，线上购票到开船前 1 小时为止。查证时日间场从 10:00 起每 30 分钟一班、夜间场 18:00 起，每个月的首末班会随日落调整，出发前看官网当月的表；冬天照常开，船加了屋顶与座椅加热，比站在岸边暖。夜间场在船上看仓库打灯与瓦斯灯最好看，想搭的人把运河排在一天的最后。

堺町通：北一硝子、音乐盒堂、六花亭、北菓楼

从运河往东南走 5 分钟进入堺町通，一条约 900 公尺的老街，石造仓库改成的店铺一家接一家：北一硝子三号馆与隔壁点著石油灯的北一ホール咖啡厅、六花亭与北菓楼的小樽店、LeTAO 本店（双层起司蛋糕的发源店），步行到底就是小樽音乐盒堂本馆，门口的蒸气时钟定时喷气报时。音乐盒堂本馆 9:00 到 18:00、全年无休（2、3 楼 17:45 关），北一硝子与各甜点店的营业时间以官网为准。整条街抓 2 到 3 小时，甜点店午后常排队，想吃现做甜点先去再逛别的。音乐盒堂本馆到 JR 南小樽駅走约 5 分钟，回札幌从这里上车最顺。

加码：天狗山缆车看夜景

天狗山是小樽的夜景山，山顶能看到整个小樽港，官网称北海道三大夜景之一。从小樽駅前バスターミナル 4 号乘车处搭中央巴士 9 号「天狗山ロープウェイ线」约 20 分钟到终点，大人 240 日元、小孩 120 日元，每小时 2 到 3 班；缆车每 12 分钟一班，人多时 6 分钟。票价分两季：夏季（2026 年 4 月 25 日到 11 月 3 日）往返大人 1,800、小孩 900 日元，单程 1,080 与 540 日元，上行 9:00 到 20:48、下行到 21:00；冬季（2026 年 11 月 28 日到 2027 年 3 月 28 日）往返大人 2,000、小孩 1,000 日元，平常日上行到 19:48、下行到 20:00。12 月 31 日及 1 月 2、3 日上行末班为 16:48、下行 17:00；1 月 1 日上行 15:48、下行 16:00。两季之间没有运营日。冬季山上是滑雪场，缆车跟滑雪客共用，山顶有雪橇区。一天内搭巴士去天狗山又搭市内巴士的人，小樽駅前窗口卖的市内线巴士 1 日乘车券大人 800 日元，持券买缆车票有折扣，折扣金额以官网为准。

再远一点：余市 Nikka 威士忌蒸馏所

余市在小樽再往西，JR 函馆本线小樽到余市普通列车 25 到 27 分（Nikka 官网写约 30 分），但班次少：2026 年 9 月时刻表上，小樽白天往余市是 9:36、10:59、12:24、13:49、14:49、15:36 发车，余市回小樽是 10:23、12:37、13:43、15:02、16:01、17:11，中间 10:23 到 12:37 有两个多小时没车，班次要先抓好；这段票价以 JR 官网为准。搭不上车就改中央巴士，小樽駅前发车往余市・ニセコ・岩内方向约 40 分钟，在余市駅前十字街下车走 2 分钟。蒸馏所就在余市駅走 5 分钟的地方，红色尖顶的干燥塔一眼就认得出来。 免费的导览行程（ガイドツアー）要先在官网预约，开放预约到 4 周后，1 到 9 人一组，只有日文解说，结束后，符合试饮条件的人可试饮 3 种各一杯。开车或骑摩托车者、骑自行车到访者、未满 20 岁者，以及怀孕或哺乳中的访客不得试饮酒类，现场备有软性饮料；未满 20 岁者若无 20 岁以上同行者，不能参加导览。当天有空位可以打电话问。没预约也能进去，但只能走指定区域，看不到室外制造区也没有解说。园区 9:15 到 16:15，最后入场 15:30；付费的试饮吧最后点单 16:00，餐厅 10:00 到 15:50，休馆日是 12 月 23 日到隔年 1 月 7 日与 6 月 11 日。建议早上先去余市：小樽 9:36 出发 10:02 到，预约 10 点多的导览，吃完午餐搭 12:37 回小樽 13:01，下午再走小樽的路线，运河留到傍晚。

冬天去小樽：雪あかりの路 2027 年 2 月 6 日到 13 日，路面结冰要有准备

小樽雪あかりの路是运河与旧手宫线一带摆满雪灯与烛光的冬季活动，小樽观光协会已公布 2027 年的日期是 2 月 6 日到 13 日，会场与点灯时间官网写「详细决定后公布」，出发前再查。日期跟札幌雪祭重叠，两个一起排的人小樽要留傍晚以后的时段，住宿也要跟着雪祭一起提早订。

• 鞋底：堺町通是斜坡、运河边是石板，1 月到 2 月整条路都是压实的冰，札幌的便利商店与药妆店有卖套在鞋底的简易防滑鞋钉，到小樽前先买好。
• 冬天天黑得早，运河点灯与天狗山夜景傍晚就看得到，不用等到很晚，回札幌也不用赶末班。
• 大雪时 JR 会整段停驶，早上出发前先看 JR 北海道的运行情报；停驶就改高速巴士，或干脆改天，别在站台等。
• 运河游船冬天照开，船有屋顶与座椅加热；天狗山缆车普通冬季日下行到 20:00，12 月 31 日及 1 月 2、3 日提前到 17:00，1 月 1 日到 16:00。山顶风大，手套与帽子一定要。

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行李寄存与回札幌的末班车

住札幌当天来回的人，行李留在酒店最省事。带著行李的人，小樽駅内有投币寄存柜，旺季早上大格的很快就满；车站内的小樽駅观光案内所 9:00 到 18:00 开，运河边的小樽国际インフォメーションセンター（港町 5-3，9:00 到 20:00）与小樽运河观光案内所（9:00 到 18:00）都设有寄存柜，运河那两处是付费的，费用以现场为准。 回札幌的末班：2026 年 9 月时刻表上，小樽发往札幌的最后一班是 23:08 的普通列车、23:53 到札幌，前一班 22:31 发、23:17 到；晚上 19:27 之后小樽发车的都是普通列车，要多花十来分钟。反方向札幌到小樽的末班 23:50 发、隔天 0:36 到，住小樽的人在札幌吃完宵夜也回得去。时刻表会换季，出发前看 JR 北海道官网。

行前检查

• 出发前看 JR 北海道运行情报，确认往小樽的列车没有停驶或误点，冬天尤其要看。
• 想搭运河游船夜间场，先看官网当月时刻，开船前 15 分钟到中央桥窗口买票。
• 余市导览要先在 Nikka 官网预约，同时把小樽往余市、余市回小樽的班次抄下来。
• 天狗山看季节：夏季往返 1,800、冬季 2,000 日元，11 月换季那几周不开。
• 冬天：防滑钉、手套、帽子，鞋子要防水；带行李就早点到车站抢寄存柜。

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