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중화전신, 마쭈 제4 해저케이블 완공 발표: 약 NT$14억, 3중 경로 백업과 1.9 Tbps
2026년 9월 18일, 중화전신(中華電信, Chunghwa Telecom)은 전체 길이 약 300킬로미터인 마쭈 제4 해저케이블이 부설·육양·시험을 완료했다고 발표했습니다. 대만과 마쭈를 잇는 해저케이블은 2개에서 3개로 늘어나고, 전체 전송 용량은 약 1.9 Tbps로 높아집니다. 본 기사는 중화전신과 디지털발전부(moda)의 공식 발표를 근거로, 6월의 “조만간 완공” 예고와 9월의 완공 발표 사이의 같고 다른 점을 비교하고, 같은 날 moda가 마쭈에서 연 5G 응용 시연을 보충하며, 상용화일·단일 케이블 용량 등 발표에 쓰여 있지 않은 부분을 설명합니다. 본 사이트는 현지에서 직접 시험해 보지 않았으며, 통신사 선택에 대한 조언도 제공하지 않습니다.
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2026년 9월 18일, 중화전신은 전체 길이 약 300킬로미터인 “마쭈 제4 해저케이블”이 부설·육양·시험 작업을 순조롭게 완료하고 마쭈 대외통신체계에 정식으로 편입되었다고 발표했습니다. 중화전신의 설명에 따르면, 제4 케이블의 부설이 완료됨에 따라 기존의 마쭈 2호·3호 해저케이블과 함께 “3중 경로로 서로 백업하는” 체계를 이루고, 여기에 마이크로파와 다궤도 위성통신을 결합한다고 합니다——“3중 경로”는 중화전신 자체의 표현입니다. 중화전신은 같은 발표에서 이 공사에 약 NT$14억을 투입해, 본섬과 마쭈의 둥인·난간·시쥐를 잇는 통신 회선을 연결했다고도 밝혔습니다.
이 기사는 2026년 9월 18일에 처음 확인했고, 2026년 10월 5일 업데이트하면서 중화전신의 이 발표 전문, 디지털발전부(moda)의 “최신 해저케이블 현황” 페이지, 동 부처의 2026년 6월 23일 보도자료를 다시 읽고, 동 부처가 9월 18일 마쭈에서 연 5G 응용 행사 보도자료를 추가했습니다. 본 사이트는 어떠한 현지 시험도 하지 않았으며, 마쭈 여행 적합 여부나 어느 통신사를 선택해야 하는지에 대한 조언도 제공하지 않습니다. 본 사이트는 앞서 디지털발전부가 6월에 이 공사에 대해 밝힌 “조만간 완공” 예고와 상반기의 단선·백업 경위를 다룬 바 있습니다. 이 기사는 9월 완공 발표가 가져온 새로운 사실과 차이만을 다루며, 그 배경은 다시 정리하지 않습니다.
9월 18일 중화전신은 무엇을 발표했나
중화전신이 말하는 “3중 경로로 서로 백업”이란, 새로 완공된 제4 케이블에 기존의 2호·3호 해저케이블을 더한 것을 가리킵니다. 발표의 표현은 마쭈 대외 해저케이블이 “2개에서 3개로 확충되어 전체 전송 용량이 대폭 향상되어 약 1.9 Tbps에 이른다”는 것으로, 이 수치는 마쭈 대외 해저케이블 전체에 해당하는 것이지 개별 케이블 각각의 용량이 아닙니다——발표는 케이블별 용량을 세부적으로 나누어 제시하지 않았으며, 본 기사도 이를 대신 나누거나 추산하지 않습니다.
해저케이블의 3중 경로 외에도, 중화전신은 12.6 Gbps의 마쭈 마이크로파 백본을 이미 구축했고 저궤도·중궤도·고궤도의 다양한 위성을 통합했다고 밝혔으며, 이를 중화전신은 “해저케이블·마이크로파·위성”이라는 이종 백업망이라고 부릅니다. 발표 후반부에서는 이 전체 구성을 “바다·땅·별·하늘”이라는 표현으로도 설명합니다.
중화전신은 시공의 어려움에 대해, 마쭈가 낙도에 위치하고 취락이 분산되어 있으며 해상 상태와 시공 조건이 복잡해 그동안 대외 해저케이블이 외부 요인으로 여러 차례 손상을 입었다고 설명합니다——이는 중화전신 자체의 서술이며, 발표는 구체적인 사건이나 횟수, 원인은 제시하지 않았습니다. 중화전신은 또한 이 공사로 마쭈 주민의 일상 통신 품질이 크게 향상되고, 군·경찰·행정·소방, 의료, 교육 및 공공서비스의 안정적 운영이 보장된다고도 밝혔습니다. 이는 모두 중화전신 자체의 주장이며, 본 사이트는 어떠한 측정도 하지 않았습니다.
6월의 “조만간 완공”에서 9월의 “순조롭게 완료”로: 두 공식 발표 비교
본 사이트의 다른 기사에서는 디지털발전부(moda)의 2026년 6월 23일 보도자료를 정리한 바 있습니다. 당시 마쭈 4호 해저케이블은 “조만간 완공될 예정”이라고만 되어 있었고 구체적인 날짜는 없었습니다. 그 보도자료는 또한 가동 후 대만과 마쭈 사이에 3개의 케이블이 생기고, 베이간·난간·둥인·쥐광향 각 향마다 최소 2개 계통의 마이크로파 시스템으로 대외 연락이 가능해진다고 예고했습니다. 그로부터 약 3개월 뒤인 9월 18일, 이번에는 중화전신이 완공 발표를 냈고, 표현은 “조만간”에서 “순조롭게 완료했다”로 바뀌었지만, 이 완공 발표에도 구체적인 상용화일이나 가동일은 쓰여 있지 않았습니다.
두 발표를 나란히 놓고 보면, 일치하는 것은 케이블 개수입니다. 6월 예고에서는 “3개의 케이블이 생긴다”고 했고, 9월 발표에서는 “2개에서 3개로 확충되었다”고 했습니다. 반면 향마다 최소 2개 계통의 마이크로파라는 내용은 6월 보도자료에만 나오며, 9월 완공 발표에는 마이크로파 계통 수가 다시 언급되지 않았습니다. 약 300킬로미터, 약 NT$14억, 약 1.9 Tbps, 12.6 Gbps라는 네 가지 수치는 6월 보도자료에는 없었고 9월 이 발표에서 처음 등장한 것입니다. 재원에 대해서도 두 발표는 각각 다르게 서술합니다. 6월 디지털발전부는 “전향적 인프라 예산으로 중화전신을 지원해 건설”이라고 썼고, 9월 중화전신 자체 발표는 “중화전신이……약 NT$14억을 투입했다”고 썼습니다. 두 발표 모두 보조금이 전체 비용에서 차지하는 비율은 쓰여 있지 않으며, 본 기사도 이를 대신 환산하지 않습니다.
| 항목 | moda 6/23 발표 내용 | 중화전신 9/18 발표 내용 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 케이블 개수 | 가동 후 3개의 케이블 예정 | 2개에서 3개로 증가, 전체 약 1.9 Tbps | 개수 설명은 일치 |
| 마이크로파 시스템 | 향마다 최소 2개 계통의 마이크로파 | 12.6 Gbps 마이크로파 백본 구축 완료 | 6월은 대역폭 없음, 9월은 계통 수 없음 |
| 완공 시점 | 조만간 완공 예정 | 18일 부설·육양·시험 완료 발표 | 둘 다 정확한 완공일 없음 |
| 투입 비용 | 전향적 인프라 예산 보조로 건설 | 중화전신은 약 NT$14억이라고 발표 | 보조 비율 미기재 |
백업은 어떻게 쌓이나: 해저케이블·마이크로파·위성의 3개 층
3중 경로가 어떻게 서로 받쳐 주는지에 대해 발표에는 “향후 천재지변이나 돌발 사고로 단일 경로가 손상되더라도 다른 시스템이 즉시 지원할 수 있어 대외통신 중단 위험을 효과적으로 방지한다”고 쓰여 있습니다——문맥상 “다른 시스템”에는 해저케이블·마이크로파·위성이 포함됩니다. 발표에는 단일 경로가 중단될 경우 나머지 두 케이블이 각각 얼마만큼의 트래픽을 감당할 수 있는지는 쓰여 있지 않습니다. 이는 중화전신 자체의 설명이지 보증이 아니며, 본 사이트도 중단 이후의 실제 작동을 검증하는 시험은 하지 않았습니다.
3중 경로 외에도 두 개의 백업 층이 더 있습니다. 12.6 Gbps의 마쭈 마이크로파 백본과, 저궤도·중궤도·고궤도를 통합한 다양한 위성통신입니다. 1.9 Tbps와 12.6 Gbps를 같은 단위로 환산해 나누면 전자는 후자의 약 150배가 되는데——이는 본 기사가 자체적으로 계산한 편집상의 환산이며, 이 발표는 두 수치를 각각 해저케이블과 마이크로파라는 별개의 시스템에 대해 적어 놓았을 뿐 이러한 비교는 하지 않았습니다. 또한 해저케이블이 중단되었을 때 마이크로파나 위성이 실제로 얼마만큼의 트래픽을 감당할 수 있는지도 쓰여 있지 않습니다.
다음은 편집부가 만든 예시입니다. 마쭈 난간에서 일하는 한 독자는 “앞으로 해저케이블이 또 끊기면 통신에 영향이 있을까”를 궁금해할 수 있습니다. 확인 당일의 발표문 기준으로 인용할 수 있는 공식 설명은 앞부분의 “다른 시스템이 즉시 지원할 수 있다”는 문장뿐이며, 중화전신은 통신 두절 시간이나 영향 범위를 구체적으로 설명하지 않았습니다. 2026년 상반기 마쭈 해저케이블에서 실제로 있었던 단선과 백업 경위는 본 사이트의 다른 기사에서 정리했으며, 세부 내용은 본문 끝의 링크에서 확인할 수 있습니다.
moda의 해저케이블 목록: 마쭈 1호부터 4호까지, 아직 쓰여 있지 않은 것
중화전신이 말하는 “3중 경로”는 2호·3호·4호 해저케이블을 가리키며, 이 발표에는 마쭈 1호 해저케이블에 대한 언급이 없습니다. 디지털발전부의 “최신 해저케이블 현황” 페이지는 별도로 공식 케이블 목록을 관리하고 있으며, 본 기사가 2026년 10월 5일에 확인했을 때 이 페이지에는 “대만은 현재 국제 통신 해저케이블 16개와 국내 통신 해저케이블 11개를 보유하고 있다”고 쓰여 있었습니다. 국내 해저케이블 목록은 순서대로 번호가 매겨져 있으며, 번호 2에서 5는 각각 마쭈 1호 해저케이블(TM1-D), 마쭈 2호 해저케이블(TDM2), 마쭈 3호 해저케이블(TM3), 마쭈 4호 해저케이블(TM4)로, 네 개 모두 목록에 있습니다. 이 목록은 케이블의 증감에 따라 바뀌는 유동적인 자료로, 다른 날짜에 확인하면 개수와 목록 내용이 다를 수 있습니다.
이 목록에는 번호·중국어 정식 명칭·영문 약칭 세 항목만 있으며, 어느 케이블이 현재 서비스 중인지를 나타내는 항목은 없습니다. 중화전신의 발표에도 마쭈 1호의 상태에 대한 언급은 없습니다. 확인 당일 기준으로 볼 때, “3중 경로”와 “4개의 케이블”이라는 두 공식 문서의 설명은 서로 모순되지도, 서로 설명해 주지도 않습니다. 독자는 이를 근거로 마쭈 1호가 이미 사용 중단되었거나 폐지되었다고 추론해서는 안 되며, 본 기사도 그러한 판단을 대신하지 않습니다.
또 한 가지 주목할 점은, 이 해저케이블에는 공식적으로도 두 개의 이름이 있다는 것입니다. 2026년 9월 18일 발표 전문을 확인하면, 중화전신은 “마쭈 제4 해저케이블”이라는 표현을 쓰며 “마쭈 4호”나 TM4라는 표기는 나오지 않습니다. 반면 디지털발전부의 해저케이블 목록은 “마쭈 4호 해저케이블”, 영문 약칭 TM4라고 부르는데, 이는 같은 케이블을 가리킵니다. 육양 지점의 표기도 완전히 같지는 않습니다. 중화전신의 9월 발표에는 “둥인·난간·시쥐”라고 쓰여 있고, 디지털발전부의 6월 보도자료가 마이크로파 시스템을 설명할 때는 “둥인·베이간·난간·쥐광향”이라고 쓰여 있습니다——두 문서는 각각 해저케이블과 마이크로파 시스템에 대해 이야기하고 있고 지명 자체도 완전히 같지는 않습니다. 본 기사는 양측의 원문을 각각 따로 인용할 뿐, 하나의 목록으로 합치지 않습니다.
중화전신의 완공 발표 자체에도 빈틈이 적지 않습니다. 9월 18일에 부설·육양·시험 완료를 “발표”했다고만 썼을 뿐, 정확한 완공일·상용화일·가동일은 쓰여 있지 않습니다. 1.9 Tbps는 “전체 전송 용량”이며, 단일 케이블의 용량, 케이블 규격, 광섬유 쌍 수, 육양국 명칭, 시공업체, 부설선도 쓰여 있지 않습니다. 12.6 Gbps 마이크로파 백본에 대해서도 “이미 구축했다”고만 썼을 뿐 날짜는 제시하지 않았습니다. 지연, 가용률, 실제 다운로드 속도, 케이블이 끊겼을 때의 복구 시간도 발표는 어느 것도 제시하지 않았으며, “마쭈 주민의 일상 통신 품질을 크게 향상시킨다”는 것은 중화전신 자체의 주장입니다. 주민을 위한 요금, 요금제, 신청 방식이 바뀌는지도 발표에는 쓰여 있지 않습니다.
같은 날 마쭈에서: moda와 3대 통신사의 5G 응용 시연
2026년 9월 18일 오후, 디지털발전부(moda)는 롄장현(連江縣)에서 “5G 수직 분야 응용 체험 행사”를 열었고, 대만 3대 통신사가 각기 다른 응용 시나리오를 선보였습니다. moda 보도자료에 따르면 중화전신은 “AI 디지털 문화 기술 응용”을 주제로 마쭈의 지역 문화와 관광 특색을 결합했고, 위안촨전신(遠傳電信, FarEasTone)은 5G 스마트 의료 응용 “五官鏡”을 선보였습니다. 고해상도 이경, 후두경 등의 장비로 의료 영상을 얻어 5G 네트워크로 실시간 전송하고, 의료진이 원격으로 영상을 판독하고 협진할 수 있도록 하는 방식입니다. 타이완다거다(台灣大哥大, Taiwan Mobile)는 “Smart Campus智慧校園大可能”을 주제로 스마트 캠퍼스와 쌍방향 수업 응용을 소개했습니다.
린이징(林宜敬) 장관은 보도자료에서 5G의 진정한 가치는 높은 대역폭과 낮은 지연을 바탕으로 AI와 결합해 편리한 디지털 서비스를 일상으로 가져오는 데 있다고 밝혔습니다. 보도자료에는 “마쭈 4호 해저케이블의 완공·가동과 5G 등 디지털 응용이 차츰 자리 잡으면서”라는 문장도 있어 이 케이블을 “완공·가동”으로 표현했지만, 날짜는 쓰여 있지 않습니다. 세 가지 응용은 행사 당일의 시연이며, 보도자료에는 앞으로 주민에게 제공되는지, 어떤 조건으로 제공되는지가 쓰여 있지 않고, 본 사이트도 현장에서 체험하지 않았습니다.
자주 묻는 질문
마쭈 제4 해저케이블과 마쭈 4호 해저케이블은 같은 것인가요?
같은 케이블입니다. 2026년 9월 18일 발표 전문을 확인하면 중화전신은 “마쭈 제4 해저케이블”이라는 표현을 쓰며 “마쭈 4호”나 TM4라는 표기는 나오지 않습니다. 디지털발전부의 공식 해저케이블 목록은 “마쭈 4호 해저케이블”, 영문 약칭 TM4라고 부릅니다. 두 명칭은 같은 사업을 가리키며, 본 기사는 양측의 공식 원문을 각각 따로 인용합니다.
현재 대만에서 마쭈까지 해저케이블은 몇 개인가요?
중화전신에 따르면 제4 케이블이 추가되면서 마쭈 대외 해저케이블은 2개에서 3개로 늘어났습니다. 반면 디지털발전부의 공식 해저케이블 목록에는 마쭈 1호부터 4호까지 총 4개가 실려 있으며, 목록 자체에는 어느 것이 현재 서비스 중인지를 나타내는 항목이 없습니다. 본 기사가 2026년 10월 5일에 확인한 바로는 두 공식 문서가 서로 모순되지도, 서로 설명해 주지도 않으며, 본 기사는 마쭈 1호의 현재 상태를 대신 판단하지 않습니다.
이 공사에는 비용이 얼마나 들었나요?
중화전신은 발표에서 “약 NT$14억을 투입해 마쭈 제4 해저케이블 공사를 추진했다”고 밝혔습니다. 디지털발전부의 6월 보도자료에는 “전향적 인프라 예산으로 중화전신을 지원해 건설”이라고 쓰여 있습니다. 두 공식 문서 모두 보조금이 전체 비용에서 차지하는 비율은 쓰여 있지 않으며, 본 기사는 양측의 원문을 각각 따로 인용할 뿐 스스로 비율을 환산하지 않습니다.
해저케이블이 끊기면 어떤 백업에 의존하나요?
중화전신의 발표에는 세 가지 시스템이 쓰여 있습니다. 해저케이블 자체의 3중 경로(2호·3호·4호 해저케이블이 서로 백업), 12.6 Gbps의 마쭈 마이크로파 백본, 그리고 저궤도·중궤도·고궤도를 통합한 다양한 위성통신입니다. 중화전신은 “향후 천재지변이나 돌발 사고로 단일 경로가 손상되더라도 다른 시스템이 즉시 지원할 수 있다”고 밝혔지만, 이는 중화전신 자체의 설명이며, 발표에는 통신 두절 이후 실제로 얼마나 오래 유지될 수 있는지, 어떤 서비스가 우선적으로 복구되는지는 쓰여 있지 않습니다.
중화전신은 마쭈 제4 해저케이블의 상용화일을 공개했나요?
중화전신의 9월 18일 발표는 부설·육양·시험이 이미 완료되었으며 마쭈 대외통신체계에 정식으로 편입되었다고 발표했다고만 밝혔을 뿐, 구체적인 상용화일이나 가동일은 제시하지 않았습니다. 같은 날 moda의 5G 응용 행사 보도자료는 이 케이블을 “마쭈 4호 해저케이블의 완공·가동”으로 표현했지만, 역시 날짜는 쓰지 않았습니다. 6월 디지털발전부의 “조만간 완공” 예고와 비교해도, 9월의 이 두 문서는 모두 상용화일을 따로 밝히지 않았습니다.
1.9 Tbps와 12.6 Gbps는 같은 것을 말하나요?
아닙니다. 1.9 Tbps는 중화전신이 밝힌 마쭈 대외 해저케이블의 전체 전송 용량이며, 12.6 Gbps는 별도로 구축된 마쭈 마이크로파 백본에 해당하는 수치로, 둘은 서로 다른 시스템에 속합니다. 같은 단위로 환산해 나누면 전자는 후자의 약 150배가 되는데, 이는 본 기사가 자체적으로 계산한 편집상의 환산입니다. 이 발표는 두 수치를 각각 두 개의 시스템에 대해 적어 놓았을 뿐 이러한 비교는 하지 않았으며, 해저케이블이 중단되었을 때 마이크로파가 실제로 얼마만큼의 트래픽을 감당할 수 있는지도 쓰여 있지 않습니다.
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